Подбор авто
Для тех что выбирает "немца" или "японца", но не может определиться с маркой или моделью мы создали раздел "Подбор Авто", который поможет найти авто по стране производителя. Раздел содержит все популярные марки машин, разделенные по странам, которые присутствуют на Российском рынке. Также для тех, кто подбирает определенные типы автомобиля, мы добавили в раздел подбор авто по типу: джипы, кроссоверы, минивены - все машины разделены на категории, чтобы вам было проще подобрать подходящий по параметрам автомобиль.
Подбор авто по стране производителя
Когда весь мир только узнал о двигателе внутреннего сгорания, в Германии уже начали серийное производство автомобилей. Случилось это в 1886 году, когда на предприятии Карла Бенца начали выпускать первые немецкие автомобили с бензиновым двигателем. Возможно, именно этот прорыв и стал определяющим для производителей немецких авто.
В 1896 году в Нижнем Новгороде был представлен первый российский автомобиль. Правда, тогда карета с ДВС не заинтересовала потребителей. Но именно эта дата считается днем рождения российских машин. С тех пор отечественные автомобили, конечно, сильно изменились. На протяжении многих десятилетий они остаются самыми популярными в нашей стране.
Мало кто знает, что первый корейский автомобиль был создан в 1955 году и носил имя «Сибаль». В то время корейские машины собирались фактически вручную, и при производстве использовались «неродные» американские детали.
По итогам прошлого года китайские производители во многих российских регионах вошли в десятку лидеров по объемам продаж. А ведь еще несколько лет назад даже представить себе, что китайские авто станут настолько популярными, было очень сложно. Однако заводы по производству китайских автомобилей смогли значительно увеличить свои продажи, сделав ставку на российский рынок.
Промышленное производство легковых автомобилей началось в Японии только в 50-х годах прошлого века. А уже через 30 лет японские автомобили стали настолько популярными во всем мире, что вывели страну на первое место по экспорту машин. И сегодня японские авто удерживают пальму первенства во всем мире.
Американские авто не были первыми в мире, однако именно в Америке автомобиль стал культовым предметом. Лишь в самом конце 19-го века здесь появилась компания, производящая машины. Однако даже первые американские автомобили отличались от своих заокеанских предшественников более удобными креслами в салоне и оригинальной окраской кузова. Возможно именно это и помогло американским машинам завоевать сердца клиентов.
Подбор авто по типу автмобиля
Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название "джип" этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах - от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям.
Впервые термин "кроссовер" появился всего чуть больше двадцати лет назад, когда компания Crysler стала владельцем бренда JEEP. Так что история этих автомобилей, можно сказать, только началась. И у этих авто большое будущее. По сути, это автомобили для городских жителей, которые любят комфорт и не прочь иногда выбраться на природу.
История современных минивэнов началась около 100 лет назад. Тогда появился на свет прообраз современного минивена Alfa 40-60 HP Aerodinamica, который был похож, скорее на луноход, нежели на автомобиль. Потом в истории этих машин были разные периоды, интерес к ним то повышался, то сходил на нет. И только в 80-х годах прошлого века конструкторы разных брендов всерьез занялись созданием минивэнов. Сегодня характеристики минивэнов таковы, что позволяют говорить о том, что этот автомобиль прочно занял свою нишу между легковыми автомобилями и микроавтобусами.
Микроавтобус - это и привычное средство передвижения, и просто удобный автомобиль, но также это своеобразны символ свободы для многих поколений и даже обязательный элемент некоторых субкультур. Например, всем известный "хиппивэн" от Volkswagen, на котором так любили ездить хиппи. Сегодня эти автомобили используются в качестве коммерческого и общественного транспорта, а некоторые даже становятся настоящими офисами на колесах.
Первый хэтчбек в мире появился в шестидесятых годах прошлого века под маркой Renault. С тех пор этот вид кузова стал очень популярен и выпускается практически всеми мировыми производителями авто. Название автомобилей хэтчбек происходит от английского словосочетания "люк сзади". У хэтчбека должен быть еще и укороченный задний свес, за счет которого автомобиль становится более маневренным.
Малолитражки - идеальные машины для города, маленькие и маневренные. Именно мини автомобили сегодня стали трендом в Европе. Малолитражные машины, за счет невысокой цены, низких технических и эксплуатационных затрат, завоевывают свои ниши на автомобильном рынке России.
