АвтоТАЗ. РУ | Автомобильные новости, автомобильный форум, характеристики и ремонт автомобилей, ане
Автомобильные новости, авто новинки, производители, законы, происшествия:
03.04.2015 07:18 MSK
Досрочное возвращение прав.
02.04.2015 07:23 MSK
«АвтоВАЗ»: назначены вице-президенты.
Российская автокомпания «АвтоВАЗ» проводит перестановки в кадрах. Так бывшему директору сборочно-кузовного производства транспорта Николаю Строкову и Харальду Грюбелю предложили занять должности вице-президентов по производству и инжинирингу.
Задача Харальда Грюбеля - контроль качества работы подразделений. Юг Демаршелье - предшественник господина Строкова - станет исполнительным вице-президентом по электромобилям в Renault-Nissan.
01.04.2015 07:20 MSK
Тройка двигателей для гибридной Lada Granta.
31.03.2015 07:26 MSK
Предоставление АвтоВАЗом нового логотипа Lada.
Тольяттинский автогигант вновь представил изменённый логотип своих Lada, который станет украшением всех его автоновинок. Изменения претерпели лишь нюансы логотипа. Как-то: увеличение пропорций корпуса ладьи. Парус также стал крупнее и со складками. Создателем нового логотипа является главный дизайнер предприятия Стив Маттин. Нынешний логотип стал четвертым в истории марки Lada. Разработчиком первого логотипа со стилизованной под букву «В» ладьёй являлся конструктор-кузовщик Александр Декаленков.
30.03.2015 07:28 MSK
Улучшение АвтоВАЗом четырех моделей Lada в 2015 г.
27.03.2015 07:19 MSK
Увеличение стоимости полиса ОСАГО до 10 тыс. рублей.
С сегодняшней базовой величины (чуть более 2 тыс.) стоимость полиса ОСАГО может вырасти до 10 тыс. руб. что связано с повышением тарифов. Величина увеличения стоимости ОСАГО от Банка России составит 40-60% (около 1тыс. руб.). Москвичам и автоводителям Питера полис ОСАГО обойдётся в районе 10 тыс. Безаварийный стаж позволит многим автомобилистам получить значительную скидку, когда применяется коэффициент «бонус-малус».
Повышение утилизационного сбора.
На рассмотрении Российского правительства вопрос о возможном увеличении на 20-25% величины утилизационного сбора, оплачиваемого автоимпортерами и местными автопроизводителями. Есть возможность конкурентного преимущества у автопроизводителей в России за счёт государственной компенсации утилизационных сборов. Причиной возможного повышения сборов на утилизацию называется падение рублёвого курса. Из-за этого страдают незащищённые местные производители. Однако из-за большой задержки выплаты компенсаций могут пострадать также и автосборщики в России.
