Меню

 

Ожидается подорожание автомобилей отечественного автопрома

Первое января станет не только днем отсчета нового года, но и датой подорожания автомобилей отечественного производства. Это коснется каждой марки производимой в России. Причиной такой ситуации эксперты называют введение новых правил утилизационного сбора.

la-ua. com/detaly_kuzova/kapot. aspx. а подорожают ли они в ближайшее время – это пока неизвестно.

Новый год – новые цены

С первого января указанный сбор обяжут платить всех автопроизводителей и импортеров. На внедрении подобной статьи закона настоял Евросоюз, эксперты которого считают действующую пока еще систему, согласно которой утилизационный сбор уплачивают только импортеры противоречащей правилам Всемирной Торговой Организации.

Сегодня поступления в казну от взимания указанного сбора составляют около 54 миллиардов рублей, но согласно новым правилам эту сумму можно будет увеличить почти втрое. Правда все эти деньги будут взяты из кармана простых граждан. Ведь, скорее всего, утилизационный сбор просто будет добавлен к стоимости приобретаемого автомобиля.

Стоимость автомобиля вырастет на четверть

Российское правительство сообщает, что рассматриваются варианты механизмов компенсации автокомпаниям потерь от уплаты утильсбора. Есть вероятность, что автомобили эко-класса, производимые отечественным производителем, будут субсидироваться государством. Но, вероятнее всего, это будет не возмещение производственных затрат или содержание рабочих мест, а просто компенсация утилизационного сбора.

Узнать, что собой представляет указанная помощь государства, представители отечественного автопрома смогут также в следующем году. Правда, не раньше, чем со второго квартала. До этого оплатить утильсбор компаниям придется из собственного кармана. Для легковушки это сумма 20 тысяч, для грузового авто – не менее 150 тысяч рублей. К тому же указанная ставка будет умножена на процент объема двигателя. Таким образом, можно ожидать повышение стоимости отдельных моделей минимум на четверть, ведь никто не будет работать себе в убыток.




  •